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本期推荐：本期向读者推荐的是由东风本田汽车有限公司新车型中心蒋磊、王龙、吕中原、王大鹏、张淳波、沈军奇带来的《基于正交试验的汽车翼子板拉伸成形仿真研究》，该文介绍了汽车覆盖件拉伸成形后的最大减薄率和最大增厚率可以反映材料的开裂和起皱趋势，针对汽车翼子板拉伸成形易产生开裂、起皱等问题，通过有限元分析与正交试验相结合的方法，以零件的最大减薄率和最大增厚率为评价指标，分析了压边力BHF、摩擦系数μ、材料厚向异性系数r、材料屈服强度σs、材料抗拉强度Rm对零件减薄率和增厚率的影响。利用极差和方差分析，确定了各因素对减薄率和增厚率影响的主次顺序，得出不同因素对减薄率和增厚率的显著性，从而获得了最优的工艺及材料参数组合为：BHF=900kN，μ=0.14， r=1.9，σs=150MPa，Rm=300MPa。将最优工艺、材料参数组合用于实际试模验证，得到了无开裂、起皱，成形充分的零件。研究表明：基于正交试验的有限元分析能够有效提供翼子板的成形质量。

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C28  6项模具标准制定会议在浙江省江山市顺利召开

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C30  广东省发布制造业高质量发展“大设计”

C30  慈溪市模具行业协会四届六次理事会顺利召开

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15  浅析SUV顶盖后部上翻边压料芯结构改进

25  Q5A液晶电视背板的冲压工艺与模具设计

32  冲压外覆盖件质量管理及典型案例解析

47  汽车后视镜密封垫粘定模解决方案

50  旋转脱模的推拉瓶盖注射模

52  盒体塑件浇口位置外观缺陷消除方法

61  预热对管路与铸件本体泄漏的影响

杂志章节目录摘要: